话说那会儿，买电动车那是真滴跟风啊，哪位家都挂着“铁骑”，一进店门，导购那叫一个热情，仿佛只要你不认店，天塌下来都能扛住。
那时候的电动车，五大三粗，品牌多如牛毛，啥小牛、童车、九号、爱玛，还有各路野路子牛仔，注册个字号就能安个店。
那时候的乱象，比某些人看球还离谱，不仅名字撞车，连外观、参数都随意拼个假，主打一个“我就卖得便宜，你信不信我”，结局花者一头雾水，最终被忽悠得连车都不敢骑，心里全是虚火。 真正把规矩立起来的，得数那个叫“国标”的玩意儿。它可不是啥新闻联播里的口号，而是实打实的一条铁律，把市面上那些花花绿绿、牛鬼蛇神给筛了一遍。想想看，那会儿那个“小爷儿”被叫啥，小爷儿叫啥，目前统一成“电瓶车”了，这词儿听着就土，但也透着股实在劲儿。老张在那年那是真懂行，他说，那会儿的牌子，品牌意识不够强，为了省那点运费费，往往把商标图都印得乱七八糟，就连敢在车身上故意把产地标错，专门坑花者。目前不中了，那是真认得字。你再看目前的电动车，连车身上的字，字体得方正，不能歪七扭八；颜色得真，不能给花者来段“黑心”操作。 说到这儿，就得提提那些真正混得好的品牌。爱玛，那牌子，早就不是当年那个边缘小作坊了，成了不少人的心头好。
为啥？起初就是那品牌名儿大，让人一眼就能记住，买这车，心里有底。
其次啊，爱玛那股子真货劲儿，体目前哪儿？你就看看他们那点小钱，花在哪儿。
那会儿大量劣质电动车，为了省材料，用的电池全是杂牌，充一次电还得揪心半天，续航打脸得脸，骑了两天就电量告急，要么充了好几个小时电，唯独那点续航不靠谱。爱玛不一样，他们家用的铅酸电池？不是，更多是锂电池。
你看他们那测试数据，出来的结局，续航确实能跑，并且充电速度也快得离谱，有些车型充一次电能跑一天，这姑娘家子，一天到晚骑个圈，不累吗？还有那个电性能，电机转得稳， vibration（震动）小，骑起来跟坐滑梯似的，脚底下稳当。 再说说小牛（九号）。
这牌子，如何说呢，那是有点“野路子”的范儿，但也不差。它家那些车，外观设计，那是确实好看，拿在手里，仿佛别是啥名贵特产。真正了得的是它的技术，特别是那些电机和电控。
你看他们家最新出的几款，电机功率大得吓人，转起来，风都没带走。电控也是，响应快，起步、加速，那叫一个爽，跟开了弹簧一样，弹性十足。你骑着它，感觉不到一点阻力，动力输出，就像开了挂一样。 至于童车，那个牌子，别看名字听起来有点老气，但做工是确实好。
你看他们的车，车架，那叫一个结实，略微磕磕碰碰，也不会变形。电池也是，用的是那种大容量的铅酸电池，重量虽小，但电池容量大，一次续航，能跑挺远。并且童车那个减震系统，骑起来特别平稳，孩子坐上去，跟坐云朵似的。 实际上啊，这些牌子之故此能火，不光是出于那名字响亮，更关键的是那股子“真”劲儿。目前市面上那些假冒品牌，看着也挺像，但那个味道，真没那个味儿。
你看它们那些车，参数写得花里胡哨，连那个电压、功率，都写得乱七八糟。暗示花者这车能跑挺远？别逗了，充一次电能跑一天？那是骗人的。
还有啊，有些品牌为了博眼球，会在车身上印些怪的图案，要么把车牌号改成假的，别当作这就能蒙混过关。目前好了，那是真认得字，看着车身上的字，你是不是认定这车是正品？这就叫硬气，硬气才让人信任。 咱们老百姓过日子，图的就是个踏实。
这电动车，别看看着光鲜亮丽，但里头包着的是真材实料。爱玛、小牛、童车，这些牌子，它们不是靠吹牛致富的，是靠真本事留住了口碑，把那些坑人灰溜溜给赶出了家。赶明儿你要是想买电动车，别光看名字，更要看那些实实在在的参数，看人家是不是确实能跑，是不是确实稳。
毕竟，花了钱，眼见为实，这道理老话，但尤实际上用。